为了补足自动驾驶解决方案的产品能力,西门子收购 TASS International

随着汽车行业逐渐将主动安全和高级驾驶辅助系统作为标准配置,智能网联汽车已经成为不可逆转的趋势,对虚拟仿真、物理测试和验证手段的需求也越来越强烈。因此,从事这些业务的公司,在某种程度上来说就会迎来业务的大幅增长。当然,最终被收购,也是路径之一。今天的一个消息就再次证明这一趋势:TASS International 被西门子公司全资收购。这家公司并不广为人...

没踏板没方向盘!大众将推出微型无人驾驶汽车

【网易智能讯 9月3日消息】在德国法兰克福举行的世界最大的车展上,你可能会认为欧洲人偏好更小、更实用的汽车。的确,提前了解一下这场9月的盛事,你会发现事实的确如此:汽车制造商正将微型化理念全球化。在某些情况下,那些年长富裕的市民喜欢复古的款式,因为他们都很乐意掏腰包买点怀旧的东西。大众汽车宣布,它将会制造出一款电动微型巴士,在2022年出售。这辆21世纪的...

硬怼Model 3,细数十二家传统车企自动驾驶的绝地反击

图片来自网络一直以来,“自动驾驶”这件项技术的话语权似乎一直被科技公司或新型车企所掌握。不论是积累了几百万公里测试里程的Waymo,还是在量产车上搭载了自动驾驶功能的特斯拉,这些汽车行业的新玩家们一时间占尽了风头。然而,传统车企并没有打算就此认输。今年7月,ABB中的“科技感担当”奥迪就率先推出了搭载了L3级自动驾驶功能的新一代A8,拉开了主机厂们“绝地反...

各地争相研发,你会坐无人驾驶的飞行出租车吗?

据BBC报道,世界各地的科技公司正在为开发首款可行的空中出租车而激烈竞争,不管是需要人类操作还是无人驾驶的。那么这些智能化的空中交通工具还需要多久才能翱翔在城市上空呢?你会信任这样的出租车吗?迪拜正努力成为首个将无人驾驶出租车投入空中运行的国家。   迪拜说宣称将在2017年晚些时候对德国初创企业Volocopter的空中的士开始为期5年的测试今年6月份...

专家解读:新能源与智能网联汽车未来发展新风向

随着政策与市场的助推,中国新能源与智能网联的发展逐步由理想化走向产业化。不过面对两大新的技术形势,无论是整个汽车行业还是企业,均没有固定的模式可以借鉴,于是国内便出现了特有的多元化技术路线并存的局面,如新能源汽车中的电动、插电混动、燃料电池车等,各有优势,然又没有一个绝对的统治者。而智能网联更是进展迅猛,各类技术的研发细化到各个层面(传感感知、地图定位、人...

精选导读

  • 斑马CEO施雪松:系统正式走向开放 撬动市场只需百万装机量

    斑马CEO施雪松:系统正式走向开放 撬动市场只需百万装机量

    几乎所有汽车厂商都在谈论自动驾驶,上汽也不例外。但是,和其他厂商不一样的是,上汽还有一个独门品类“互联网汽车”。2016年7月6日,上汽联合阿里巴巴在杭州发布首款互联网SUV荣威RX5,搭载阿里的YunOS Auto,上市13个月后,这款紧凑型SUV销量一路走高。据上汽各项财报披露,截至2017年8月29晚间,荣威RX5销量累计达到17万辆,屡次帮助上汽紧...
  • 博世是如何利用人工智能教汽车认识世界的?

    博世是如何利用人工智能教汽车认识世界的?

    作用,毕竟它们基本只是扮演了照明的作用,并不具备像人类眼睛识别物体的功能。要想让一辆由钢铁、玻璃以及塑料零部件组成的工业机器拥有像我们一样的视觉感知能力,除了需要安装大量的传感器之外,还离不开背后提供数据分析处理的高性能计算平台。 由Tier 1供应商博世开发的「AI大脑」充当了很多自动驾驶原型车的计算平台,而为了让大家能够了解到它是如何工作、如何让汽车...
  • 没踏板没方向盘!大众将推出微型无人驾驶汽车

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盖世汽车讯 据外媒报道,LG Innotek已研发第二代V2X全套模块(Full Module),该产品定位互联车辆及自动驾驶车辆。除拥有商用无线通信功能外,还能将该设备装配到车辆的任意部件内。与第一代产品相较,该产品耐用性高,尺寸极小。V2X系统旨在共享车辆间、车辆与基础设施、车辆与行人间的交通信息,而通信功能的关键要素在于V2X模块。LG Inno...
汽车技术 博世是如何利用人工智能教汽车认识世界的?

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养车费用 贾跃亭频约投资人 乐视汽车融资或于近期敲定

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许久未有动静的乐视汽车,或将迎来大动作。9月6日,贾跃亭控股的乐视汽车传来消息,乐视汽车中国已经明确下一阶段五大核心业务,汽车量产进入倒计时。值得注意的是,乐视汽车还将协助其合作伙伴FF制定实施FF91国内销售策略并进行销售准备工作。也就是说,贾跃亭已经开始着手将其在国内外同时进行的汽车业务进行打通。 而在前一天的9月5日,贾跃亭则在微博上为他庞...
养车费用 威伯科与G7联手打造中国首个智能挂车车队管理系统

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9月5日,全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科,与中国业界领先的智慧物联网公司G7,联合发布突破性的“智能挂车车队管理系统(Smart Trailer FMS)”,这是中国商用车市场首个智能挂车车队管理系统。威伯科集团副总裁及亚太区总裁于素杰(右)、G7创始人兼CEO翟学魂(左)智能挂车车队管理系统融合了先进的商用车控制系统技术...
养车费用 云端技术+ADP Coodriver新应用为儿童的交通安全保驾护航

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盖世汽车讯 据外媒报道,Coodriver公司研发了一款Schutzranzen应用,当车辆发现周边有儿童时,会向驾驶员发出警示,以便在儿童进入视野前就作出相应的操作。在所有道路使用者(road user)中,儿童是最易受到伤害的一个群体,绝大多数事故可归咎于驾驶员注意力不集中或未及时看到车辆附近的儿童,待其作出反应时,一切都来得太迟了。于是,该款应用...
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养车费用 大众和IBM宣布合作 研发联网汽车服务产品

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据德国《汽车周刊》报道,大众和IBM宣布将共同开发数字化汽车服务,研发一个满足客户个人需求定制的汽车软件,合作为期五年。 大众和IBM在周二宣布双方开始为期五年的研发合作项目,开发新型数字化汽车服务,满足车联网环境下的汽车消费者的新兴需求。研发将以IBM超级计算机沃森(Watson)为基础,使用IBM的算法开发人工智能软件,双方将在位于德国柏林的隶属于I...
养车费用 PANDA激光雷达系统发布 专攻自动驾驶操作应用市场

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9月7日,领先高科技公司昂纳科技(集团)有限公司(股份代号:877) 在深圳向市场发布新一代具价格竞争力光雷达(「LiDAR」)产品「PANDA」,这是一款新型脉冲光纤激光光源产品平台,可制造适用于自动驾驶应用、3D扫描及遥感的1550 纳米LiDAR 激光雷达系统。多名行业专家、业务领导以及全球领先科技及汽车公司代表,均有出席今天PANDA的发布仪式。 ...